350亿
尘埃终有落定的时候，合并后的滴滴估值将达到350亿美金，而做到这一点，程维和他的团队只用了4年。
滴滴在行业内素来以骁勇善战著称，但程维说，滴滴这四年走过的路像是“桥段丰富的韩剧”，“很多次，稍不小心，滴滴可能就死掉了。
他们在过去4年里PK掉了30多家竞争对手，也许在和滴滴有关的心灵鸡汤里，你会了解滴滴有多玩命，但其它公司难道就不够拼吗？
摇摇，百米，嘟嘟，打车小秘、大黄蜂。。。今天，我特意整理了滴滴的进阶史：
“为大家揭开为什么不是“他们”，陪你到最后。。。
干掉摇摇招车 拿下北京市场
1.死皮赖脸玩阴的
当年摇摇招车才是老大，早就拿到了红杉资本300多万美元的融资，滴滴打车那会才只有80万，根本没有钱做广告。
而当时摇摇招车正在花钱请电台做广告，想邀请司机参加线下酒店沙龙活动进行产品推广，程维利用这个契机在摇摇招车的沙龙广告后做了一条滴滴广告，“立即发送短信到XXX，即可下载滴滴打车”。
因为司机分不清楚摇摇还是滴滴，以为换个方式让下载，当天就有1000个司机下载了滴滴。这一次，滴滴只花了极少的广告费用，就拉来了第一批司机用户。
2.你死我活抢地盘
和摇摇的第二仗是“机场之争”。他们租下了机场的一个区域，我们怎么也进不去，他们出的钱比我们多多了。”程维说，所以滴滴选择与北京西站合作，并且根据西客站车流状况，制定1分钟内完成推广的流程。快速简易的安装又给滴滴带来一大批用户。在前期市场抢夺上，滴滴打车确实赢了摇摇招车不只一点。
3、拿生命在做地推
商场如战场，拳脚相加也不罕见，圈里至今仍然流传着一些传说，在广州和北京西站的打车APP地推人员都是战士，他们用鲜血捍卫着自己的传单，也有很多人受不了这样的战场纷纷退出，所以当时人员流动性非常大。血腥的地推同时意味着高投入，如果不是认准这种方式，相信很多决策者不会坚持下来。
干掉百米，无所不用其极
1.不管黑猫白猫逮到耗子就是好猫
在推广的初期，滴滴采用了许多非常规的手段。
司机没有智能设备，滴滴的地推会帮着司机刷机，在百米的专用设备上安装上滴滴打车；而同时安装了滴滴和摇摇（国内第一款打车软件）的手机，会弹出提示，引导用户卸载摇摇；
在很长一段时间内，滴滴都会向司机端推送假订单，制造订单繁盛的假象，司机虽然抢不到活，但会觉得是自己手慢。很多同事对滴滴的做法都很不屑，但这些确实是很有效的方式。
在竞争对手眼里，滴滴的手段是流氓的，但成王败寇，商场如战场不讲对错只讲利弊。
2.打擦边球
为了杜绝黑车借助打车软件混入出租车阵营，交通委要求打车软件认真核实司机身份，司机需持有身份证，服务监督卡原件才能办理业务。而滴滴只需要司机输入真实姓名、出租车公司、服务监督卡号和车牌号码，就可以通过验证。
交通委曾三令五申要求打车软件不能采用加价功能，百米是言听计从，加价功能也一直没有列入开发日程，但滴滴却使用加价功能大大提升了乘客打车成功率，司机也因此得到了实惠。在各大应用市场上百米出租车的软件介绍中甚至还明确写到：与大型出租公司合作，杜绝黑车、加价，正规可靠。
产品遇到不确定的政策或其它风险时，创业公司真的没有必要去考虑太多的风险因素，这有可能会让你错失领先的机会。不确定不明朗的市场和政策环境中往往孕育着大的市场机会，而一旦形势明朗，在阳光大道上已经挤满了各色的竞争者。
杀到上海跑马圈地，干掉大黄蜂
与摇摇、百米的竞争，滴滴可谓三招出手，招招制胜。但是在2013年，滴滴面临的难题又接踵而至，必须走出北京，在全国范围快速跑马圈地。
滴滴的第二站选择了上海。不过那时上海已经有了竞争对手大黄蜂。大黄蜂的团队实力也是非常强的，他们是土豆和优酷合并以后，由土豆CFO率领的精锐部队出来做的项目，同时布局上海、广州、深圳市场。
在2013年4月，滴滴派出一个小分队打上海市场的时候，大黄蜂已经做到了1万个乘客、5000个司机的注册量。这对于后发者来说难度是很大的。但是滴滴还是决定在上海打一场攻坚战。
1.魔术布战略
滴滴的战略非常清楚：要把核心城市要地牢牢抓在手里；核心城市一个不能丢，但资源都是有限的，所有滴滴采取了一块魔术布的策略，即大黄蜂打哪里我就哪里强，它不打的地方我也不打。
为了把大黄蜂剿灭，公司为上海市场单独做了预算，比如北京市场放五十万美金，上海市场可能加码到三百万美金。什么是战略?这就是战略，不平均用力，重点突出，单个矛盾，单个解决。重新把力量集结到上海后，逐渐追平了大黄蜂，这时候滴滴、快的、大黄蜂三家公司占有率相差不大。
最后只用了2周左右的时间，滴滴在上海就开始反超大黄蜂了。
2.广告轰炸
此前，因为资金不足，滴滴在与摇摇竞争的时候迫不得已放弃广告轰炸模式，但是这一次，滴滴已经获得金沙江的A轮投资和腾讯的B轮投资了。在资本的推动下，滴滴完全可以放开手脚大胆去干。所以滴滴毫不犹豫地采取了媒体轰炸形式，在上海几乎所有的媒体都打了广告，所有的新闻都上。当然最有效的仍是群发短信。
据团队的负责人介绍“当时我们通过渠道拿到上海10万多个iPhone帐号，推送类似于短信的信息。里面有一些小动画和图片，形式很新奇，比一般的短信转发率高很多。在2周内，我们给10万多个iPhone帐号发了十遍短信。”
收购快的，烧钱死扛到底
在上海战胜大黄蜂之后，滴滴很快又跟杭州快的展开了一场旷日持久的补贴大战。补贴大战全面开打后。订单量迅速攀升，之后双方进入拉锯战，烧钱速度越来越快，从早期一天几百万到几千万，再到3、4月高峰期时，一天能烧掉的1个亿。
快的补贴十块，滴滴补十一；滴滴补贴十一，快的补十二。后来，每单补贴随机，十块到二十块不等。这样对方就完全无法跟进了。结果胜负还未分明，打车市场却迅速膨胀，从原先几十万单一跃至几百万单。同时双方市场份额不但没有减少，反而起到教育市场的作用。
这场战役打得相当精彩，一开始是基于支付功能展开的，但到最后却演变成一场营销大战。
1.傍上腾讯的大腿
在2014年补贴大战之前，微信支付是非常弱势的，因为腾讯所擅长的社交和游戏都不是很强的交易场景。而阿里的淘宝交易场景很强，支付是它的强项。滴滴是腾讯投资产品里面唯一一个大众高频刚性的交易场景，每天有几百万人使用。如果将微信支付在滴滴上使用，结果也许会是另一番天地。
滴滴开通微信支付功能后，一开始的预期并不高，如果能带来5%的订单增长率就很不错了。为了鼓励乘客用微信支付，滴滴给每个用户每单便宜5块钱。这些费用是由滴滴来补贴的。没想到，效果出奇的好，仅一周之内，订单就涨了10倍，到第二周订单涨了50倍，订单平台瞬间从10万级别变成500万级别！那段时间就连快的自己的员工都改用滴滴了。
这可把快的急坏了，于是也开始补贴。在接下来的两周内，滴滴和快的就像针尖对麦芒较上劲儿了。只要谁先撤补贴，谁就有可能彻底从这个战场上消失。这场补贴大战打完之后，除了快的和滴滴，其他30多家对手就都消失了。这场补贴大战打完之后，很多人知道了微信支付，并养成微信支付的习惯。
2.靠营销策略取胜
2014年5月，滴滴停止补贴后，开始思考下一个策略。
程维最先想到打车发红包这个产品创意，这个创意很了不起。滴滴红包是2014年最牛逼的产品，杀伤力极强，把补贴变成一个产品，用社交的方式放大传播。
发红包是一个很好的社交激励方式，人都有炫耀和联络朋友的需求，有时你与别人打交道不知道找合适理由，但发红包是与别人联络的最好道具。
滴滴在发红包上很有章法，快的根本没法抄袭：第一招是靠用户发红包，用户将红包分发到各自的朋友圈，能拉来新用户；第二招是通过企业冠名发红包。据了解，合作规模最大的是蒙牛，发了几千万的红包，这也成为滴滴的生财之道；第三招是在电视台发红包。滴滴是国内较早使用摇一摇发红包的。2014年1月1日，滴滴与江苏卫视合作新春晚会，共吸引1700万用户参与，送出3亿红包。
看到这里，也许你会觉得滴滴无耻，也许你会觉得它总是在“耍流氓”，但商业的本质即是如此，人们永远只会记得胜利的一方，况且，滴滴果真命就那么好，不如其它公司拼吗？
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